Экс-голкипер сборной России Мария Сидорова в интервью автору "Быстрого центра" Александру Кружкову рассказала о приключениях с автомобилями.
20 вопросов не о гандболе. Мария Сидорова: "В 7 лет сказала: "Хочу в Мавзолей, к дедушке Ленину!"
— Ваш первый автомобиль?
— "Жигули", 12-я модель, цвет — "снежная королева". Спонсоры "Лады" подарили за чемпионство в 2002 году. Машину я сразу затонировала. Причём такой плёнкой, что по вечерам, когда возвращалась с тренировки, не могла припарковаться. Смотрела в зеркала и ничего не видела! Приходилось окна открывать! Если в этот момент шёл снег или дождь, особенно себя проклинала.
Через пару лет получила "калину". Тоже удобная машинка, мне нравилась. Дальше были уже иномарки. В 2008-м за олимпийское серебро Пекина подарили BMW X3, а сейчас езжу на X5.
Когда в "Ладе" играла, часто на машине моталась из Тольятти в Москву и обратно. Тысяча километров в один конец. Это около 14 часов за рулем. Но меня совершенно не напрягало, я люблю водить.
Теперь-то езжу аккуратно, стараюсь не нарушать. А прежде была такой нахалкой! На трассе лихачила, шла на обгон там, где запрещено, лавировала между фурами… Сейчас вспоминаю — вздрагиваю. А тогда даже не задумывалась о последствиях. Опять же спасибо ангелу-хранителю, что всё обошлось.
Или вот история. Еду в Москву. Где-то на полпути, в районе Пензы, должна забрать Антона, который в то время играл за ХК "Саров". Притормаживаю, он говорит: "Господи, да у тебя же заднее колесо спущено!" А я и не заметила. Музыку врубила погромче и втопила. Страшно представить, к каким последствиям это могло привести, если бы не встретилась в тот день с Антоном. А так он установил запаску, мы доехали до шиномонтажа, где пробитое колесо быстренько залатали.
Фото: архив Мари Сидоровой
